Category: авто

Амстердам — идеальный город для жизни.

01.JPG

Так, друзья, на этой неделе я начинаю публикацию очень интересной серии постов про Нидерланды, откуда я недавно вернулся. Покажу вам, как выглядят голландские спальные районы, пройдёмся вместе по амстердамским продуктовым магазинам, заедем в город Гаагу (в котором судят диктаторов), а ещё пообщаемся с голландцами на тему того, кто на самом деле сбил малазийский боинг MH-17 (который летел из Амстердама) 5 лет назад на Донбассе — об этом будет видеоролик, так что не забывайте подписываться на видеоканал)

А в сегодняшнем, первом посте про Нидерланды я покажу вам Амстердам. Во всяких пропагандистских СМИ Нидерланды в целом и Амстердам в частности называют "столицей геев и наркотиков" — и делается это в основном для того, чтобы люди не знали про Амстердам ничего другого. На самом же деле это идеальный город для жизни, в котором всё сделано под линеечку и наглядно видно, на что были потрачены налоги граждан — но в совковых СМИ об этом не рассказывают. "Вот они эти европейские геи, уже скоро и к нам своё гейство привезут!" — выступают в комментариях фанаты СССР, антизападники и сталинисты, и поскорее бегут в записянный и облупленный подъезд своей ободранной бесплатной хрущёвки — деньги за капремонт которой на протяжении десятилетий исправно воруются теми самыми властями, которые рассказывают страшные сказки про "Гейропу".

Итак, в сегодняшнем посте — рассказ про Амстердам — идеальный город для жизни. Обязательно заходите под кат, пишите в комментариях ваше мнение, ну и в друзья добавляться не забывайте)


Collapse )

________________________________________________________


Понравился пост? Обязательно расскажите друзьям о том, как выглядит столица Нидерландов, нажав на кнопочку ниже:

promo maxim_nm август 1, 2012 15:32
Buy for 500 tokens
Привет! Давайте знакомиться — меня зовут Максим Мирович, я топ-блогер "Живого Журнала":) Уже несколько лет я веду блог maxim_nm на платформе Livejournal, который стал одним из самых популярных и посещаемых блогов рунета. Я пишу о путешествиях, индустриальном…

«Такси Лайм» в солнечном Минске.



Друзья, сегодня будет рекламный пост, в котором я расскажу про классную службу такси, которую я лично протестировал и которой пользуюсь в Минске. Постоянные читатели моего блога сразу скажут, что это служба "Такси Лайм" — я уже делал про них два материала (тут и тут), и с тех пор компания только развивается и набирает обороты. Судите сами — в компании появились такие штуки, как поездка по фиксированной стоимости (удобно для тех, кто любит сразу видеть полную стоимость поездки), программа лояльности для клиентов, новое мобильное приложение и ещё много всяких интересностей)

Итак, в сегодняшнем посте мы посмотрим, как работает одна из самых современных и быстро развивающихся служб городского такси (которая, кстати, работает теперь и в Могилёве), попробуем сделать заказ автомобиля, ну и просто покатаемся по красивому солнечному Минску) Заходите под кат, там интересно. Ну и в друзья добавляться не забывайте)

Collapse )

_____________________________________________


Понравился пост? Обязательно расскажите друзьям о классной службе такси, нажав на кнопочку ниже:

Два документа о советской торговле.



Так, друзья, сегодня будет интересный пост о двух документах, которые показывают истинное положение вещей в советской торговле. Такие штуки мне часто присылают читатели, и время от времени я их публикую.

Оба документа исключительно интересные, первый показывает, что плановая советская экономика старалась всё регулировать "вручную", из-за чего возникали постоянные дефициты либо перепроизводство — всё это, кстати, прекрасно описал Станислав Лем ещё в пятидесятые годы в книге "Диалоги". А второй документ показывает, что для приобретения личного автомобиля советский человек должен был выпрашивать разрешение у местных властей.

В общем, заходите под кат, там интересно. Ну и в друзья добавляться не забывайте)


Collapse )

_____________________________________________


Понравился пост? Обязательно расскажите друзьям о том, как проходила торговля в СССР, нажав на кнопочку ниже:

Прага. Во что превратился «совок».



Недавно я вернулся из Праги, где наснимал много всего интересного. Будет отдельный большой пост про центральную часть Праги и про метро, а сегодня я хотел бы показать вам, как живут пражские городские окраины. Район, в котором я побывал, располагается на самой окраине города и представляет собой типичный советский микрорайон, застроенный панельными зданиями.

Если вы считаете, что совковые панельные окраины просто обречены на жалкое существование — то обязательно прочитайте мой сегодняшний про Прагу, а заодно и посмотрите пост про таллиннский район Ласнямаэ — и вы увидите, как могут выглядеть страшные советские районы, если в них вкладываются деньги. Глядя на Чехию или Эстонию, у меня не возникает вопросов вроде "где деньги, Зин?"

Итак, в сегодняшнем посте — большой и интересный рассказ про бывшие советские окраины города Праги — вы воочию увидите, во что можно превратить "совок", если не разворовывать народные деньги. Заходите под кат, там интересно, ну и в друзья добавляться не забывайте)

Collapse )

_____________________________________________


Понравился пост? Обязательно расскажите друзьям про то, как реконструируют "совок" в развитых стразх, нажав на кнопочку ниже:

Как в СССР воровали дизайн и технологии.

117.jpg

Мне всегда смешно, когда поклонники СССР начинают рассказывать о каких-то необычайных технологических мощностях, возможностях и прорывах, которые существовали в СССР — да, действительно, в военной и космической сфере кое-что было, но немалая часть и этих технологий была заимствована у других стран. Что касается автомобилестроения и производства "ширпотреба" — то там такие "заимствования", а часто и прямое воровство дизайна и конструкции существовали сплошь и рядом.

Широко известный хрестоматийный пример такого воровства — советский фотоаппарат "ФЭД", созданный в 1934 году, который буквально "в ноль" содрали с немецкой "Лейки", выпущенной двумя годами ранее. Это лишь единичный случай, маленькая песчинка в длинном ряду автомобилей, утюгов, пылесосов, микрокалькуляторов и электронных игр, дизайн и конструкцию которых в СССР воровали у других стран.

Чем была обсуловлена такая ситуация? Во-первых,  СССР признавал далеко не все мировые патенты и считал себя в праве попросту копировать ту или иную технику — "а докажите, что это мы украли, у нас вон цвет радиатора другой!" Во-вторых (это на мой взгляд хорошо иллюстрирует истинную ситуацию в производстве) — в тех сферах, которые не были связаны с космосом и военкой, не велось никаких фундаментальных разработок, не было процесса поиска и отсеивания неудачных моделей — потому что все годы существования СССР его экономика, фактически, работала на военных (позже — на военно-космических) рельсах. Как результат — товары "ширпотреба" было проще украсть либо адаптировать, чем с нуля разработать что-то своё.

Итак, в сегодняшнем посте — рассказ о дизайне и технологиях, которые были украдены либо "заимствованы" в СССР. Заходите под кат, там интересно, ну и в друзья добавляться не забывайте)

Collapse )

_____________________________________________


Понравился пост? Обязательно расскажите о нём друзьям, нажав на кнопочку ниже:

Ласнамяэ. Вот почему эстонцы не хотят «назад в СССР».

15.JPG

В комментариях к своим фоторепортажам из европейских городов я часто читаю такое: "а что вы хотите? У них там старые города с узкими улицами и красивой архитектурой, а вот у нас — сплошные спальные районы, застроенные панельными высотками, ну как в таких навести порядок?" Авторы подобных цитат считают, что красивыми и аккуратными могут быть только старинные центральные улицы, а вот жители панельных "спальников" просто обречены на прозябание среди ржавых качелей, неухоженных дворов, говнопарковки и мусора. Отчасти эти мысли провоцируют вороватые власти некоторых постсоветских стран, рассказывая сказки о том, как тут было "хорошо раньше", а вот сейчас всё пришло в упадок.

Разумеется, это не так. Именно во времена СССР начались и кое-где продолжаются до сих пор неудачные эксперименты с городским жильём, которые можно объединить под общим названием "спальные районы". Что плохого в такой концепции? Во-первых, вся городская инфраструктура, нормальные места для отдыха, а также рабочие места находятся, в основном, в центре города, а окраины оказываются обделенными. Во-вторых, сами жилые дома представляют собой дешевые быстровозводимые конструкции весьма неприглядного вида, которые в просторечии именуются "панельками". И в третьих — в спальных районах, как правило,  отсутствует квартальная застройка, а дома раскиданы абы-как. В 1960-70-е годы советские архитекторы объясняли это якобы "лучшей инсоляцией квартир" и прочими бреднями, но на деле это лишь породило очень неприятную городскую среду, некомфортную для пребывания — огромные пустые пространства, неуютные и продуваемые дворы, несоответствующие человеческому масштабу площади и т.д.

Что с этим делать сейчас? Проблема реновации советских "спальников" остро стоит практически во всех постсовестких больших городах, и относятся к ней очень по-разному. К пример, в Минске её предпочитают не замечать, примерно так же ситуация обстоит и в Киеве, и в богатой Москве. А вот в маленькой Эстонии эту проблему решают, и весьма успешно.

Итак, в сегодняшем посте мы прогуляемся по району Ласнамяэ на окраине Таллинна,  посмотрим, как эстонцы реконструируют советский спальный район и узнаем, почему они не хотят "назад в СССР".

Заходите под кат, там интересно)

Collapse )

_____________________________________________


Понравился пост? Обязательно расскажите о нём друзьям, нажав на кнопочку ниже:

Катаюсь по Минску с «Такси Лайм».



Друзья, вы часто пользуетесь услугами такси? Я вот лично пользуюсь часто, уже даже привык ездить на такси. Личный автомобиль в Минске мне не нужен — у нас довольно неплохой и недорогой общественный транспорт, а для частных поездок мне как раз проще пользоваться такси — ведь при этом не нужно заботиться об автомобиле, думать о запчастях и парковке, вспоминать о просроченном техосмотре, осторожничать за рулём — просто платишь деньги, и тебя везут куда скажешь. Красота!

А особенно приятно то, что в последнее время у нас развиваются различные онлайн-сервисы и приложения по пользованию такси, они делают эту сферу услуг, как сейчас принято говорить, "еще ближе к пользователю". Однажды я уже рассказывал вам про приложение "Такси-город", а сегодня хочу рассказать про ещё один продукт этой компании — онлайн-сервис по вызову такси под названием "Такси Лайм" (обязательно кликайте и заходите на сайт, вам понравится))

Чем интересен этот сервис? Основная идея "Такси Лайм" заключается в том, чтобы вы могли как можно скорее вызвать такси через интернет — для этого даже не нужно скачивать приложение, а достаточно просто зайти на сайт компании (который, кстати, отлично адаптирован под мобильные устройства), и вызвать автомобиль.

А под катом — мои впечатления от использования приложения и рассказ о том, куда я ездил сегодня.

Collapse )
_____________________________________________


Понравился пост? Расскажите о нём друзьям, нажав на кнопочку ниже:

Непарадный Киев.



Недавно я съездил в Киев и опубликовал большой фоторепортаж о жизни центральных районов города. В комментариях (которых было почти 1700) многие хвалили Киев за красивую архитектуру и уютные улицы, а другие читатели (особенно киевляне) высказались в том ключе, что составлять впечатление о городе исключительно по его центральной части — это не совсем правильно.

Я полностью согласен с этой точкой зрения, и поэтому во время своих путешествий по городам я стараюсь побывать в наиболее известных и колоритных городских окраинах, где кипит своя, столь непохожая на центральные районы жизнь. Я уже писал про район Чертаново в Москве, про львовский Сыхов, про район Вилкпеде на окраинах Вильнюса, а также рассказывал про "цыганское гетто" — квартал Ферентари на окраинах Бухареста. А сегодня мы посмотрим, как выглядят окраины Киева — я поехал в наиболее известный спальный район Киева под названием Троещина и прогулялся по его улицам и дворам с фотоаппаратом.

Итак, в этом посте — непарадный Киев. Такой, каким его видят большинство жителей города.

Collapse )
_____________________________________________


Понравился пост? Расскажите о нём друзьям, нажав на кнопочку ниже:

Как мы развлекались в девяностые годы.

01.jpg

На днях в Минске состоялась встреча с известным блогером Владом Бумагой, на которую пришли около 3000 подростков. Данный факт вызвал немалое бурление в белорусском фейсбуке — мол, нынешние дети "какие-то не такие", сидят целыми днями в интернете и на ютубе, а вот раньше, а вот в наши времена... Лично я не считаю, что раньше было сильно лучше, чем сейчас. Мы жили в условиях информационного дефицита, когда пытливый детский ум часто не находил себе годной пищи — хорошие книжки зачитывались буквально до дыр и передавались из рук в руки, хорошие фильмы и мультики "отлавливались" в программе телепередач. Сейчас, как мне кажется, возможностей для развития намного больше — детям доступно всё и открыт целый мир.

Да и в целом нынешние дети это просто какой-то образец послушания и добропорядочности — уличные игры состоят, в основном, из покатушек на скейтах и самокатах, ну или дети просто сидят на лавочках и слушают музыку со смартфонов. В моём детстве было всё иначе — в девяностые годы (на которые, в основном, пришлось моё детство) мы играли во множество подвижных игр с участием спичек, всяческой взрывчатки и карбида, лазали по крышам и заброшенным стройкам, разжигали костры и делали "пугачи" их старых болтов и ключей.

А под катом — большой и интересный пост про то, как мы развлекались в девяностые годы. Прочитайте и решите сами, когда детство было лучше — тогда или сейчас)

Collapse )
_____________________________________________


Понравился пост? Расскажите о нём друзьям, нажав на кнопочку ниже:

В Минске снег!



Обалдеть! Видели,что за окном творится? Вот эту фоточку я сделал сегодня утром из окна автомобиля недалеко от Минска. Честно говоря, не помню такого мая, который больше похож на конец ноября. С учетом того, что снег в этом году был уже в сентябре, белорусов можно поздравить с успешно начавшимся девятым месяцем зимы)

А как у вас с погодой? Расскажите, интересно)

Добавляйтесь в друзья в ЖЖ).

я в фейсбуке
я вконтакте
я в твиттере

_____________________________________________



Понравился пост? Расскажите о нём друзьям, нажав на кнопочку ниже: